|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | negotiable |
| standard packaging: | التعبئة العادية للتصدير |
| Delivery period: | 7 ~ 30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union |
أنابيب بلا خيوط من الفولاذ الكربوني لأغلفة نصف محور السيارات
وصف المنتج:يتم استخدام أنبوب الفولاذ الخالي من اللحام لحماية نصف عمود السيارات بشكل رئيسي لحماية عمود الحركة. يتم تثبيت الطرفين من محفظة نصف العمود على الدعامة ،وعمدة النقل تمر من خلال غلاف نصف العمود لحماية عمود النقلووفقًا لاستطلاعات السوق المحلية ، فإن الاستهلاك السنوي لأغلفة نصف عمود في صناعة السيارات الوطنية حوالي 15000 طن. مع مزيد من التنمية في صناعة السيارات ،الطلب السوقي على أغطية نصف عمود لديه إمكانات نمو كبيرةالمواد الرئيسية للغلاف نصف عمود السيارات هي 45 #، 45Mn2، 40MnB، 40Cr، 25MnCr ومعيار المنتج هو YB / T5035-1996.
معيار أنابيب المحور للسيارات:
| الجانب | الوصف |
|---|---|
| المعيار | SAE J604، ISO 4468، DIN 738، GB/T 3059، الخ (تختلف حسب المنطقة والتطبيق) |
| الدرجة | الدرجات الشائعة تشمل SAE 1045 ، SAE 4340 ، EN 42CrMo4 ، إلخ. |
| التطبيق | تستخدم في تصنيع عمودات القيادة وعمدات المحور في المركبات |
تصنيفات أنابيب محور السيارات:
| الدرجة | تطبيقات نموذجية |
|---|---|
| SAE 1045 | المحاور ذات الأغراض العامة ذات متطلبات المقاومة المتوسطة |
| SAE 4340 | محاور عالية المقاومة للسيارات ذات الأداء والسيارات الثقيلة |
| EN 42CrMo4 | الفولاذ السليمي من أجل زيادة صلابة ومقاومة التآكل |
التركيب الكيميائي:
| العنصر | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| الكربون (ج) | 0.42-0.50% | 0.38-0.43% | 0.38-0.45% |
| المانغنيز (Mn) | 0.50-0.80% | 0.70-0.90% | 0.90 إلى 1.20% |
| السيليكون (Si) | ≤0.40% | ≤0.40% | ≤0.40% |
| الفوسفور (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| كبريت (S) | ≤0.035% | ≤0.030% | ≤0.035% |
| الكروم (Cr) | - | - | 0.90 إلى 1.20% |
| الموليبدينوم (مو) | - | - | 0.15-0.25% |
الخصائص الميكانيكية:
| الممتلكات | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| قوة الشد (MPa) | 440-590 | 860-1100 | 980-1180 |
| قوة العائد (MPa) | 310-440 | 785-965 | 835-1080 |
| الطول (%) | ≥12 (لبعض المنتجات) | ≥10 (لبعض المنتجات) | ≥12 (لبعض المنتجات) |
| صلابة (HB) | 120-170 (الوضع المُحَرَّق) | 200-280 (حالة طبيعية) | 200-250 (مطفوة ومحكمة) |
تطبيقات المنتج:
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | negotiable |
| standard packaging: | التعبئة العادية للتصدير |
| Delivery period: | 7 ~ 30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union |
أنابيب بلا خيوط من الفولاذ الكربوني لأغلفة نصف محور السيارات
وصف المنتج:يتم استخدام أنبوب الفولاذ الخالي من اللحام لحماية نصف عمود السيارات بشكل رئيسي لحماية عمود الحركة. يتم تثبيت الطرفين من محفظة نصف العمود على الدعامة ،وعمدة النقل تمر من خلال غلاف نصف العمود لحماية عمود النقلووفقًا لاستطلاعات السوق المحلية ، فإن الاستهلاك السنوي لأغلفة نصف عمود في صناعة السيارات الوطنية حوالي 15000 طن. مع مزيد من التنمية في صناعة السيارات ،الطلب السوقي على أغطية نصف عمود لديه إمكانات نمو كبيرةالمواد الرئيسية للغلاف نصف عمود السيارات هي 45 #، 45Mn2، 40MnB، 40Cr، 25MnCr ومعيار المنتج هو YB / T5035-1996.
معيار أنابيب المحور للسيارات:
| الجانب | الوصف |
|---|---|
| المعيار | SAE J604، ISO 4468، DIN 738، GB/T 3059، الخ (تختلف حسب المنطقة والتطبيق) |
| الدرجة | الدرجات الشائعة تشمل SAE 1045 ، SAE 4340 ، EN 42CrMo4 ، إلخ. |
| التطبيق | تستخدم في تصنيع عمودات القيادة وعمدات المحور في المركبات |
تصنيفات أنابيب محور السيارات:
| الدرجة | تطبيقات نموذجية |
|---|---|
| SAE 1045 | المحاور ذات الأغراض العامة ذات متطلبات المقاومة المتوسطة |
| SAE 4340 | محاور عالية المقاومة للسيارات ذات الأداء والسيارات الثقيلة |
| EN 42CrMo4 | الفولاذ السليمي من أجل زيادة صلابة ومقاومة التآكل |
التركيب الكيميائي:
| العنصر | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| الكربون (ج) | 0.42-0.50% | 0.38-0.43% | 0.38-0.45% |
| المانغنيز (Mn) | 0.50-0.80% | 0.70-0.90% | 0.90 إلى 1.20% |
| السيليكون (Si) | ≤0.40% | ≤0.40% | ≤0.40% |
| الفوسفور (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| كبريت (S) | ≤0.035% | ≤0.030% | ≤0.035% |
| الكروم (Cr) | - | - | 0.90 إلى 1.20% |
| الموليبدينوم (مو) | - | - | 0.15-0.25% |
الخصائص الميكانيكية:
| الممتلكات | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| قوة الشد (MPa) | 440-590 | 860-1100 | 980-1180 |
| قوة العائد (MPa) | 310-440 | 785-965 | 835-1080 |
| الطول (%) | ≥12 (لبعض المنتجات) | ≥10 (لبعض المنتجات) | ≥12 (لبعض المنتجات) |
| صلابة (HB) | 120-170 (الوضع المُحَرَّق) | 200-280 (حالة طبيعية) | 200-250 (مطفوة ومحكمة) |
تطبيقات المنتج:
